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Ghauscao
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« Répondre #241 le: 01 Mars 2017 22:37:28 » |
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Alors cet essai ? Nous attendons les photos et compte rendu...
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yakayalé
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« Répondre #242 le: 01 Mars 2017 22:44:39 » |
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Merci Pierre de le prendre bien. Ce photo-montage, c'est juste pour le sourire, évidemment. En Bretagne, les courants, les marées, les vents réservent souvent des surprises, même par beau temps, (nous sommes une fois passé dans une "machine à laver"..), et on ne peut pas tout prévoir. Au plaisir de se croiser sur la grande bleue ou ailleurs ..  Tiens nous au courant pour ton nouveau bateau. |
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weber.dc
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« Répondre #243 le: 13 Mars 2017 17:02:34 » |
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Bonjour Pelaskos. Si tu est toujours a la recherche de l'oiseau rare : 7 mètres , 300 CV ou + , pour aller pêcher dare-dare et raser les rochers , inutile d'aller le chercher en Norvège ou aux US ! Nous avons ça chez nous ! Le LUXURY LS 750 coque alu ( pour les cailloux ) plan de pont dégagé pour la pêche et Verado 350 possible (ou 2 fois 300 Cv hydrojet ) Vitesse maxi annoncée 60 knts ! Cela semble coller a ton programme et c'est fabriqué en Bretagne ( pas la Grande , la petite , la notre ! ). La finition est moins luxueuse que le Cormate mais quand même pas mal . Ils disposent en plus d'un revêtement " blindé " réputé indestructible  Mince,le lien que j'avais trouvé ne fonctionne pas , je vais essayer de le placer dans un message suivant. François. |
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carrera993s
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« Répondre #244 le: 13 Mars 2017 18:09:37 » |
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Vu le wellcraf 222 exposé à golfe chez jeanneau c'est très beau......
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Domi
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Sharky
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« Répondre #245 le: 13 Mars 2017 18:26:14 » |
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Bonjour Pelaskos. Si tu est toujours a la recherche de l'oiseau rare : 7 mètres , 300 CV ou + , pour aller pêcher dare-dare et raser les rochers , inutile d'aller le chercher en Norvège ou aux US ! Nous avons ça chez nous ! Le LUXURY LS 750 coque alu ( pour les cailloux ) plan de pont dégagé pour la pêche et Verado 350 possible (ou 2 fois 300 Cv hydrojet ) Vitesse maxi annoncée 60 knts ! Cela semble coller a ton programme et c'est fabriqué en Bretagne ( pas la Grande , la petite , la notre ! ). La finition est moins luxueuse que le Cormate mais quand même pas mal . Ils disposent en plus d'un revêtement " blindé " réputé indestructible Mince,le lien que j'avais trouvé ne fonctionne pas , je vais essayer de le placer dans un message suivant. François. |
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weber.dc
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« Répondre #247 le: 13 Mars 2017 22:05:17 » |
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« Répondre #248 le: 14 Mars 2017 22:38:08 » |
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Les Luxury étaient présents au dernier Nautic à Paris.
Beau bateau qui avait attiré mon attention par son revêtement particulier.
Le patron du chantier, avec qui j'ai eu l'occasion de discuter, est un passionné.
Et il propose des innovations que l'on ne trouve que sur ce bateau.
A voir absolument.
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pelaskos
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« Répondre #249 le: 15 Mars 2017 09:36:59 » |
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j ai vu ce luxury dans mbm ,c'est pas mal, a creuser ,Jeanneau est décidé a mettre en essai un welcraff 242 avec 300 pour que je puisse l essayer ,c'est normalement prévu pour printemps du Crouesty ,donc j irais faire l essai
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weber.dc
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« Répondre #251 le: 15 Mars 2017 10:12:54 » |
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Les Luxury étaient présents au dernier Nautic à Paris.
Beau bateau qui avait attiré mon attention par son revêtement particulier.
Le patron du chantier, avec qui j'ai eu l'occasion de discuter, est un passionné.
Et il propose des innovations que l'on ne trouve que sur ce bateau.
A voir absolument.
J'avais vu un bateau de cette marque , en 650 , je crois au Nautic 2015 . J' avais été impressionné par la finition des soudures de l'alu qui les rendais pratiquement invisibles ! Le revêtement "blindé" est par contre très curieux . Quand est-il de son nettoyage étant donné sa rugosité ? |
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Amaël
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« Répondre #253 le: 15 Mars 2017 11:25:37 » |
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Moi je te crois : vu sur wikipedia : La pierre est un élément structurant le patrimoine environnemental en Bretagne. De nombreuses légendes et croyances lui sont liées, ainsi que des pratiques cultuelles.
Ainsi, les dolmens sont les maisons des fées et des korrigans, les menhirs quant à eux vont boire de l’eau à la mer la nuit de Noël.A noter, à Noël y a peut-être pas que les menhirs qui boivent .... |
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François
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claude44
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« Répondre #254 le: 15 Mars 2017 12:58:48 » |
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Ce bateau est surprenant avec plein d'innovations : Blindage revêtement "bulle" pour une meilleure glisse revêtement cuivre/argent qui évite l'antifouling Le gars à un 675, il dit avoir pris 70nds et naviguer à 40 nds dans la mer formée Ils font des essais au mois d'avril avec un 750 et 2x260 hydrojet A suivre dans moteurboat et youboat |
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janfi73100
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« Répondre #255 le: 15 Mars 2017 15:43:42 » |
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Pour notre ami Pierre, qui souhaite passer au dessus des cailloux, aller plus vite que Flash, et pecher calmement, je ne vois qu'une seule option  (merci de me communiquer les horaires TGV Lyon => Alkabreitz) |
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Jean-Philippe Quicksilver Classic 20 Mercruiser MPI 4,3L 220CV  Sur le Lac du Bourget Capable du pire comme du meilleur, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur ! |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #256 le: 16 Mars 2017 14:14:36 » |
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Kalango sors de ce corps...  |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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stephane
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« Répondre #259 le: 16 Mars 2017 23:52:32 » |
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Stéphane
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janfi73100
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« Répondre #260 le: 17 Mars 2017 09:16:16 » |
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Remarquez qu'il y a quand même un train d'atterro escamotable, ca doit (un peu) rouler sur les rochers...
(je monte en Bretagne la semaine prochaine, ai-je besoin de réserver un hotel, ou est-ce qu'il y a une cellule disponible ?)
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janfi73100
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« Répondre #261 le: 17 Mars 2017 17:31:28 » |
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Pierre, et ça ???  |
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Amaël
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« Répondre #262 le: 17 Mars 2017 18:01:38 » |
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jean phi pas besoin d horaire de tgv ,le fourgon cellulaire fait la tournée et te prendras au passage et il est déjà bien rempli :  |
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François
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« Répondre #263 le: 21 Novembre 2017 12:17:25 » |
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après des mois de réflexion, et après en avoir discuté avec certains membres du sud ,un hasard ,j ai mis le bateau en vente ,j attend une réponse d une personne de Bréhat, avantage pas a avoir a le descendre dans le sud ,et puis pour un nouveau ,j ai changé d avis je vais chercher un habitable ,taille 9m pour pouvoir dormir dans une petite crique au mouillage dans le sud ,quand je vois Denis ,Jérôme et Marco entre autre ,je trouve que leur format de navigation est intéressement vu le climat dans le var . |
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J’espère que le fond de la mer est étanche...
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« Répondre #264 le: 21 Novembre 2017 12:31:34 » |
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Choix difficile mais pas idiot Pierre Prévois un peu plus de 9m pour quand on viendra |
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« Répondre #265 le: 21 Novembre 2017 12:39:32 » |
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C'est emmerdant le bateau ! parce qu'on rêve tous du m de plus pour faire des choses qu'on ne pouvait pas faire avant, mais en // on perd aussi a chaque fois un peu quelque chose. Avec un gros bateau, c'est forcement plus habitable, mais on perd je pense , la facilité des sorties a la 1/2 journée. c'est pas qu'on les perd, mais c'est que c'est moins pratique et donc on doit le faire de moins en moins . en fait il faut 2 bateaux ! |
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Thierry .
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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« Répondre #266 le: 21 Novembre 2017 12:45:23 » |
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en fait il faut 2 bateaux ! Minimum Thierry, moi je me verrai bien avec 3  |
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« Répondre #268 le: 21 Novembre 2017 13:34:11 » |
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après des mois de réflexion, et après en avoir discuté avec certains membres du sud ,un hasard ,j ai mis le bateau en vente ,j attend une réponse d une personne de Bréhat, avantage pas a avoir a le descendre dans le sud ,et puis pour un nouveau ,j ai changé d avis je vais chercher un habitable ,taille 9m pour pouvoir dormir dans une petite crique au mouillage dans le sud ,quand je vois Denis ,Jérôme et Marco entre autre ,je trouve que leur format de navigation est intéressement vu le climat dans le var . Entends tu le clapoti le long de ta coque un soir de juin au soleil couchant déjeunant avec ta moitié dans une crique tranquille.... Un petit bain de minuit...et se réveiller seul au monde |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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